தயாரிப்புகள்

டிரில் காலர், AISI 4145H மாற்றியமைக்கப்பட்ட, தணித்து பதப்படுத்தப்பட்ட எஃகிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்டு, சீரான கடினத்தன்மை மற்றும் நீடித்துழைப்பிற்காக அதன் முழு நீளத்திற்கும் வெப்பப் பதப்படுத்தப்படுகிறது. வெப்பப் பதப்படுத்தலானது கம்பியின் ஆழம் முழுவதும் சீரான மற்றும் அதிகபட்ச கடினத்தன்மையை உருவாக்குவதை உறுதி செய்வதற்காக, விவரக்குறிப்புகளின்படி கடுமையான உலோகவியல் சோதனைகள் செய்யப்படுகின்றன.

லேண்ட்ரில் நிறுவனம், API, NS-1 அல்லது DS-1 விவரக்குறிப்புகளுக்கு இணங்க, 3-1/8” வெளிவிட்டம் முதல் 14” வெளிவிட்டம் வரையிலான அளவுகளில், நிலையான மற்றும் சுருள் வடிவ துளைக்கும் காலர்களை வழங்குகிறது.

தயாரிப்புப் பயன்பாடு: ரோலர் ரீமர் பல்வேறு ரீமிங் செயல்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, குறிப்பாக மிகவும் சிராய்ப்புத் தன்மை கொண்ட பாறை அடுக்குகளில் துளையிடும்போது நிலைப்படுத்தும் நோக்கங்களுக்காக இது பயன்படுகிறது. இது 4 5/8 முதல் 26 அங்குலம் வரையிலான துளை அளவுகளுக்குப் பொருந்தும். மேலும், பிளாக்குகளை எளிமையாகச் சரிசெய்வதன் மூலமும், கட்டர்களைச் சரியான முறையில் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலமும், ஒவ்வொரு அமைப்பும் பரந்த அளவிலான துளை அளவுகளுக்குப் பொருந்தும். தயாரிப்பு வகை: மூன்று வெவ்வேறு வகையான (T, F மற்றும் B) கட்டர்கள் வழங்கப்படுகின்றன: வகை T: மில் செய்யப்பட்ட, கடினமான கூர்மையான மேற்பரப்புடன் இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட...

ஆழ்துளை மோட்டார் என்பது ஒரு நேர்மறை இடப்பெயர்வு ஆழ்துளை ஆற்றல் துளையிடும் கருவியாகும். இது துளையிடும் திரவத்தால் இயக்கப்பட்டு, திரவ அழுத்தத்தை இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றுகிறது. மண் பம்பின் வெளியீட்டிலிருந்து வரும் சேற்று நீரோட்டம், ஒரு பை-பாஸ் வால்வு வழியாக மோட்டாருக்குள் பாய்கிறது. இந்த நீரோட்டம், மோட்டாரின் உள்ளீட்டிற்கும் வெளியீட்டிற்கும் இடையில் அழுத்த இழப்பை ஏற்படுத்தி, மோட்டாரை ஸ்டேட்டரின் அச்சில் சுழலச் செய்கிறது. பின்னர், இந்த சுழற்சி வேகத்தையும் முறுக்குவிசையையும் யுனிவர்சல் ஷாஃப்ட் மற்றும் டிரைவ் ஷாஃப்ட் மூலம் துளையிடும் முனைக்கு அனுப்பி, கிணற்றுச் செயல்பாட்டைச் செயல்படுத்துகிறது.
வாடிக்கையாளர்களின் வெவ்வேறு துளையிடும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய, லேண்ட்ரில் நிறுவனம் பல வகையான மட் மோட்டார்களை வழங்குகிறது.

துளையிடும் ஜார் என்பது, துளையிடும் சரம் சிக்கிக்கொண்ட இடத்தில் அச்சுவழித் தாக்கச் சுமையைச் செலுத்தும் ஒரு ஆழ்துளைக் கருவியாகும். சிக்கிய குழாய்க்கு எதிரான முதல் பாதுகாப்பு அரணாக ஜார்கள் பெரும்பாலும் இருக்கின்றன. மேலும், சரத்தை விரைவாக ஜார் கொண்டு விடுவிப்பதன் மூலம், அதிக செலவு பிடிக்கும் தேடல் மற்றும் சரிசெய்யும் நடவடிக்கைகளிலிருந்து இயக்குபவர்களை இவை காப்பாற்ற முடியும்.

லேண்ட்ரில் நிறுவனம் ஹைட்ராலிக் துளையிடும் ஜாடி, இரட்டைச் செயல்பாட்டு ஹைட்ராலிக்-மெக்கானிக்கல் துளையிடும் ஜாடி மற்றும் சூப்பர் மீன்பிடி ஜாடி ஆகியவற்றை வழங்க முடியும்.

தயாரிப்புப் பயன்பாடு: இந்த ஜார் இன்டென்சிஃபையர், அமுக்கக்கூடிய திரவத்தின் கொள்கையின் அடிப்படையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது முறையே ஃபிஷிங் ஜார் மற்றும் சூப்பர் ஃபிஷிங் ஜார் ஆகியவற்றுடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்படுகிறது. செயல்பாட்டின் போது இது ஃபிஷிங் ஜார் மற்றும் டிரில் காலருக்கு மேலே நிறுவப்படுகிறது. உகந்த மேல்நோக்கிய அதிர்வு விளைவைப் பெறுவதற்காக, மேல்நோக்கிய அதிர்வுத் தண்டுக்கு முடுக்கத்தை அளிப்பதே இதன் பணியாகும். தயாரிப்பு வகை: இரட்டைச் செயல்பாட்டுத் துளையிடும் முடுக்கி. இந்த இரட்டைச் செயல்பாட்டுத் துளையிடும் இன்டென்சிஃபையர் என்பது ஒரு கீழ்நிலைத் துளையிடும்...

கடினமான பாறை அடுக்குகளில் துளையிடுவதால் ஏற்படும் அதிர்வுகளைக் குறைப்பதற்கும், துளையிடும் முனையை அடிப்பகுதியில் உறுதியாக நிலைநிறுத்துவதற்கும் அதிர்வு உறிஞ்சி பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதன் மூலம், துளையிடும் சரம் இணைப்புகளில் ஏற்படும் சோர்வைக் குறைத்து, அதன் ஆயுளை நீட்டிக்க இது உதவுகிறது.

குறைந்த வலிமை கொண்ட காந்தமற்ற எஃகு கம்பிகளிலிருந்து, ஒரு தனியுரிம வேதியியல் பகுப்பாய்வு மற்றும் சுழல் சுத்தி வடித்தல் செயல்முறையை இணைப்பதன் மூலம் காந்தமற்ற துளைக்கும் காலர்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன. குறைந்த காந்த ஊடுருவுத்திறன் மற்றும் சிறந்த இயந்திரத் திறனைக் கொண்ட இவை, சிறப்பு திசைசார் கருவிகளுக்கு இடையூறு செய்யாது மற்றும் துளையிடும் செயல்பாட்டின் செயல்திறனை மேம்படுத்தும்.

காந்தமற்ற துளைப்பொறி காலர்கள், MWD கருவிகளுக்கு உறையாகச் செயல்படுவதோடு, அதே நேரத்தில் துளைக்கும் சரத்திற்கு எடையையும் வழங்குகின்றன. காந்தமற்ற துளைப்பொறி காலர்கள், நேரான மற்றும் திசைசார்ந்த பயன்பாடுகள் உட்பட அனைத்து வகையான துளையிடுதலுக்கும் ஏற்றவை.

ஒவ்வொரு டிரில் காலரும் உள் ஆய்வுத் துறையால் முழுமையாக ஆய்வு செய்யப்படுகிறது. பெறப்பட்ட அனைத்துத் தரவுகளும் ஒவ்வொரு டிரில் காலருடனும் வழங்கப்படும் ஆய்வுச் சான்றிதழில் பதிவு செய்யப்படுகின்றன. API முத்திரை, வரிசை எண், வெளி விட்டம் (OD), உள் விட்டம் (ID), இணைப்புகளின் வகை மற்றும் அளவு ஆகியவை பள்ளமான மில் தட்டைகளில் முத்திரையிடப்பட்டுள்ளன.

அம்சங்கள்
1. முழுத்துளை வடிவமைப்பு, அழுத்தக் குறைவு மற்றும் சுழல் நீரோட்டங்களைத் திறம்பட நீக்கி, திரவத்தில் உள்ள திடத் துகள்களின் வேகத்தைக் குறைக்கிறது.
வால்வுகளைச் சுத்தப்படுத்துதல்;
2. தனித்துவமான சீலிங் வடிவமைப்பு, இதன்மூலம் ஸ்விட்சிங் டார்க் பெருமளவில் குறைக்கப்படுகிறது;
3. பானட்டிற்கும் வால்வு பாடிக்கும், வால்வு பிளேட்டிற்கும் வால்வு சீட் ரிங்கிற்கும் இடையில் உலோக முத்திரைகள் செய்யப்படுகின்றன;
4. உலோக சீல் செய்யும் மேற்பரப்பில் தெளித்து (மேல்பூச்சு) பற்றவைக்கப்பட்ட சிமெண்ட் கார்பைடு, நல்ல தேய்மான எதிர்ப்பு மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டது;
5. நல்ல நிலைத்தன்மையைப் பேணுவதற்காக, இருக்கை வளையம் நிலைத் தட்டால் பொருத்தப்பட்டுள்ளது;
6. அழுத்தம் கொடுத்து ஸ்டெம் சீலிங் ரிங்கை மாற்றுவதை எளிதாக்கும் வகையில், இந்த ஸ்டெம்மில் ஒரு தலைகீழ் சீலிங் மெக்கானிசம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

துளையிடும் கருவியின் முனை அடிப்பகுதியிலிருந்து விலகி இயங்கும்போது, ​​துளையிடும் சரம் வழியாக திரவம் மேல்நோக்கிப் பாய்வதை இந்தத் துளையிடும் சரம் வால்வுகள் தடுக்கின்றன. லேண்ட்ரில் நிறுவனம் உயர்தரமான முழுத் திறப்புப் பாதுகாப்பு வால்வு (FOSV), கெல்லி வால்வு, உள்ளக வெடிப்புத் தடுப்பான் (IBOP), உள்ளிடு சரிபார்ப்பு வால்வு, மிதவை வால்வு ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.

எங்களுடைய கரையக்கூடிய ஃபிராக் பிளக்குகளில் பின்வரும் நன்மைகள் உள்ளன:
முழுமையாகக் கரையக்கூடியது: இந்த அடைப்பான்கள் திரவங்களில் முழுமையாகக் கரையும்.
உலோகம் மற்றும் ரப்பர் ஆகிய இரண்டு பொருட்களும் நீரில் கரையக்கூடியவை: கரையக்கூடிய ஃபிராக் பிளக், உலோகம் மற்றும் ரப்பர் கூறுகள் உட்பட, கரையக்கூடிய பொருட்களால் ஆனது, அதாவது முழு பிளக்கையும் கரைக்க முடியும்.
கட்டுப்படுத்தப்பட்ட கரைதல் விகிதங்கள்: வெவ்வேறு செயல்பாட்டுத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, அடைப்பானின் கரைதல் விகிதத்தைச் சரிசெய்ய முடியும்.
மிகக் குறைந்த எச்சம்: கரைந்த பிறகு, கரையக்கூடிய ஃபிராக் பிளக்குகள் எந்த எச்சக் குப்பைகளையோ அல்லது துண்டுகளையோ விட்டுச் செல்வதில்லை, இதனால் செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு சுத்தம் செய்ய வேண்டிய தேவை குறைகிறது.
அனைத்து அளவுகளிலும் கிடைக்கும்: இந்த அடைப்பான்கள் பல்வேறு அளவுகளிலும் மாடல்களிலும் கிடைக்கின்றன, இதனால் இவை வெவ்வேறு குழாய் உறைகளின் அளவுகளுக்கும் கிணற்று ஆழங்களுக்கும் ஏற்றவாறு பொருந்திக்கொள்கின்றன.
3.5”-5.5” கேசிங் கிரேடுகளுக்கு ஏற்றது: இந்த பிளக்குகளை 3.5 அங்குலம் முதல் 5.5 அங்குலம் வரையிலான விட்டங்களைக் கொண்ட பல்வேறு கேசிங் கிரேடுகளுக்குப் பயன்படுத்தலாம்.
பல்வேறு நீர் கனிமமயமாக்கல் நிலைகளுடன் இணக்கமானது: இந்த அடைப்பான்கள், கிணற்று அமைப்புகளில் உள்ள பல்வேறு வகையான நீர் மற்றும் கனிமமயமாக்கல் நிலைகளுடன் இணக்கமானவை.
25℃-170℃ வரையிலான பாறை அடுக்கு வெப்பநிலை வரம்பிற்கு இணக்கமானது: இந்த அடைப்பான்களை 25°C முதல் 170°C வரையிலான வெப்பநிலை கொண்ட கிணற்றுப் பாறை அடுக்குகளுக்குள் பயன்படுத்தலாம்.
சிறப்புத் தனிப்பயனாக்கம் வழங்கப்படுகிறது: அடிப்படைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதோடு, வாடிக்கையாளரின் குறிப்பிட்ட தேவைகளின் அடிப்படையிலும் பிளக்குகளைத் தனிப்பயனாக்கலாம்.

சோக் மேனிஃபோல்டு என்பது எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு கிணறுகளில் ஏற்படும் அதிர்வுகளைக் கட்டுப்படுத்தவும், அழுத்தக் கட்டுப்பாட்டுத் தொழில்நுட்பத்தைச் செயல்படுத்தவும் அவசியமான ஒரு உபகரணமாகும். ப்ளோஅவுட் பிரிவென்டர் மூடப்பட்டிருக்கும்போது, ​​த்ராட்டில் வால்வைத் திறந்து மூடுவதன் மூலம் ஒரு குறிப்பிட்ட கேசிங் அழுத்தம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. இது, அடித்தள அழுத்தத்தை விட அடிக்குழாய் அழுத்தத்தைச் சற்றே அதிகமாகப் பராமரித்து, அடித்தளத் திரவம் கிணற்றுக்குள் மேலும் பாய்வதைத் தடுக்கிறது. மேலும், மென்மையான அடைப்பை (soft shut in) செயல்படுத்த, அழுத்தத்தைக் குறைக்கவும் சோக் மேனிஃபோல்டு பயன்படுத்தப்படலாம். கிணற்றில் அழுத்தம் ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பிற்கு உயரும்போது, ​​கிணற்று முகப்பைப் பாதுகாக்க ப்ளோஅவுட் செய்ய இது பயன்படுத்தப்படுகிறது. கிணற்று அழுத்தம் அதிகரிக்கும்போது, ​​த்ராட்டில் வால்வைத் (கையால் சரிசெய்யக்கூடியது, ஹைட்ராலிக் மற்றும் நிலையானது) திறந்து மூடுவதன் மூலம் கேசிங் அழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்த, கிணற்றில் உள்ள திரவத்தை வெளியேற்றலாம். கேசிங் அழுத்தம் மிக அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​கேட் வால்வு வழியாக நேரடியாக ப்ளோஅவுட் செய்யலாம்.