-
API 11B சக்கர் ராட் இணைப்பு
எங்கள் நிறுவனம் சக்கர் ராட் கப்ளிங், சப்-கப்ளிங் மற்றும் ஸ்ப்ரே கப்ளிங் உள்ளிட்ட இணைப்புகளை தயாரித்துள்ளது, அவை ஏபிஐ ஸ்பெக் 11 பி தரநிலையின்படி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. உயர்தர கார்பன் ஸ்டீல் அல்லது அலாய் ஸ்டீல் (AISI 1045 மற்றும் AISI 4135 க்கு சமமானது) மற்றும் உலோகத்தை முலாம் பூசுதல் ஒரு வகையான மேற்பரப்பு கடினப்படுத்துதல் தொழில்நுட்பம், நிக்கல், குரோமியம், போரான் மற்றும் சிலிக்கான் தூள் அடி மூலக்கூறு உலோகத்தில் பூசப்பட்டு லேசர் செயலாக்கத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, செயல்முறைக்குப் பிறகு, உலோக மேற்பரப்பு கடினமாகவும், அடர்த்தியாகவும், மேலும் சீரானதாகவும் இருக்கும், உராய்வு குணகம் மிகவும் அதிகமாக உள்ளது. குறைந்த மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு மிகவும் அதிகமாக உள்ளது.மெலிதான துளை (SH) விட்டம் மற்றும் நிலையான அளவு (FS) வழக்கமான உறிஞ்சி கம்பி மற்றும் பளபளப்பான கம்பியில் முலாம் உலோகம் (SM) உள்ளது. சாதாரண சூழ்நிலையில், இணைப்பு மற்றும் வெளிப்புற வட்டத்தில் இரண்டு குறடு உள்ளது, ஆனால் பயனரின் படி நாங்கள் வழங்க முடியும் குறடு சதுரம் இல்லை. வெப்ப சிகிச்சைக்குப் பிறகு T இணைப்பின் கடினத்தன்மை HRA56-62 ஆகும், நல்ல அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்புடன், உறிஞ்சும் தடி இணைப்பினைப் பயன்படுத்தும் போது, அதே அளவு கம்பியுடன் இணைக்கப்படுகிறது, துணை-இணைப்பு அளவு வேறுபாடு அளவுடன் இணைக்கப் பயன்படுகிறது. உறிஞ்சும் கம்பி அல்லது பளபளப்பான கம்பி மற்றும் கம்பி சரத்தை இணைக்கவும்
-
போலிஷ் கம்பி
போலிஷ் ராட் என்பது சக்கர் ராட் மற்றும் பீம் ஹேங்கருடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு வகையான சிறப்பு உறிஞ்சும் கம்பி ஆகும்.இது உறிஞ்சும் கம்பியின் உச்சியில் உள்ளது, அதிக வலிமையைத் தாங்க வேண்டும், எனவே உறிஞ்சும் கம்பியை விட பெரிய விட்டம் மற்றும் அதிக எஃகு தரத்துடன், மேற்பரப்பு மிகவும் மென்மையானது.
-
API 11AX ராட் பம்ப்
ஏபிஐ நிலையான எண்ணெய் பம்ப் என்பது பொதுவான சர்வதேச எண்ணெய் வயல் பம்ப் வகையாகும், முக்கியமாக இரண்டு முக்கிய வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: குழாய் பம்ப் மற்றும் ராட் பம்ப்.
ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு பம்பில், அது குழாய் சரத்தை நகர்த்தாமல், நேரடியாக பம்ப் அல்லது வால்விலிருந்து வெளியே இழுக்க முடியும்.
-
API11B சக்கர் ராட்
சக்கர் ராட் என்பது உறிஞ்சும் கம்பி உந்தி உபகரணங்களில் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும்.சக்கர் ராட் ஒரு தடி சரமாக இணைப்பதன் மூலம் இணைக்கிறது, மேலும் பம்பிங் யூனிட் அல்லது PCP மோட்டாரில் பளபளப்பான கம்பி இணைப்பு மூலம் மேலே, பம்ப் பிஸ்டன் அல்லது PCP இல் இணைப்பு, அதன் பங்கு பம்பிங் யூனிட் குதிரை தலை சஸ்பென்ஷன் புள்ளியின் பரஸ்பர இயக்கத்தை தரையிறக்குவதாகும். கீழ் துளை பம்பிற்கு அனுப்பப்படுகிறது அல்லது PCP மோட்டார் முறுக்கு சுழற்சியை கீழ் துளை PCP க்கு அனுப்புகிறது.
-
சக்கர் ராட் சென்ட்ரலைசர்
உறிஞ்சும் தடியானது குழாயில் மேலும் கீழும் நகர்கிறது, உறிஞ்சும் கம்பியின் மீள் சிதைவு காரணமாக, தடி மற்றும் எண்ணெய் குழாய் சுவரின் உராய்வை எளிதாக்குகிறது, ti உறிஞ்சும் கம்பியை எளிதில் உடைக்கச் செய்கிறது, உறிஞ்சும் தடி மையப்படுத்தி வலுவான நெகிழ்வுத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, குழாயுடன் தொடுகிறது. சுவர் தடி மற்றும் குழாயின் உராய்வைக் குறைக்கலாம், மேலும் உந்தி அலகு உற்பத்தி ஆயுளை அதிகரிக்கலாம்.சென்ட்ரலைசர் சக்கர் கம்பியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, சென்ட்ரலைசரின் வெளிப்புற விட்டம் வெளிப்புற விட்டத்தை இணைப்பதை விட பெரியது, இதனால் மையப்படுத்தலின் செயல்பாட்டை செய்யலாம்.சென்ட்ரலைசர் அதிக வலிமை உடைய உடைகள்-எதிர்ப்புப் பொருட்களால் ஆனது, மேலும் சிராய்ப்பு எதிர்ப்பு நோக்கத்தை அடைய சிராய்ப்பைக் குறைக்க குழாய்களுடன் தொட்டது.
அறை 703 கட்டிடம் B, கிரீன்லாந்து மையம், ஹைடெக் வளர்ச்சி மண்டலம் Xi'an, சீனா
86-13609153141
