API 11B சக்கர் ராட் கப்ளிங்

சுருக்கமான விளக்கம்:

எங்கள் நிறுவனம் சக்கர் ராட் கப்ளிங், சப்-கப்ளிங் மற்றும் ஸ்ப்ரே கப்ளிங் உள்ளிட்ட கப்ளிங்குகளை உற்பத்தி செய்கிறது; அவை API Spec 11 B தரநிலையின்படி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. உயர்தர கார்பன் ஸ்டீல் அல்லது அலாய் ஸ்டீலைப் (AISI 1045 மற்றும் AISI 4135-க்கு இணையானது) பயன்படுத்தி, உலோகத்தின் மீது முலாம் பூசுவது ஒரு வகையான மேற்பரப்பு கடினப்படுத்தும் தொழில்நுட்பமாகும். இதில், நிக்கல், குரோமியம், போரான் மற்றும் சிலிக்கான் தூள்கள் அடி உலோகத்தின் மீது பூசப்பட்டு, லேசர் செயலாக்கத்தின் மூலம் உருக்கப்படுகின்றன. இந்தச் செயல்முறைக்குப் பிறகு, உலோகத்தின் மேற்பரப்பு கடினமாகவும், அடர்த்தி அதிகமாகவும், மேலும் சீராகவும் மாறுகிறது. இதன் உராய்வுக் குணகம் மிகவும் குறைவாகவும், அரிப்பு எதிர்ப்புத் திறன் மிக அதிகமாகவும் உள்ளது. வழக்கமான சக்கர் ராட் மற்றும் பாலிஷ் செய்யப்பட்ட ராடின் ஸ்லிம் ஹோல் (SH) விட்டம் மற்றும் ஸ்டாண்டர்ட் சைஸ் (FS) ஆகியவற்றில் உலோக முலாம் (SM) பூசப்பட்டுள்ளது. சாதாரண சூழ்நிலைகளில், கப்ளிங்கிலும் வெளிப்புற வட்டத்திலும் இரண்டு ரெஞ்சுகள் இருக்கும், ஆனால் பயனரின் தேவைக்கேற்ப ரெஞ்சு இல்லாத சதுரத்தையும் நாங்கள் வழங்க முடியும். வெப்பச் சிகிச்சைக்குப் பிறகு, கப்ளிங்கின் கடினத்தன்மை T ஆனது HRA56-62 ஆகும், இது நல்ல அரிப்பு மற்றும் தேய்மான எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. சக்கர் ராட் கப்ளிங்கைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​அது அதே அளவுள்ள ராடுடன் இணைக்கப்படுகிறது. வெவ்வேறு அளவுள்ள சக்கர் ராடுகளுடன் இணைப்பதற்கோ அல்லது பாலிஷ் செய்யப்பட்ட ராட் மற்றும் ராட் ஸ்ட்ரிங்கை இணைப்பதற்கோ சப்-கப்ளிங் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கப்ளிங் வகை: கிளாஸ் T (முழு அளவு மற்றும் ஸ்லிம் ஹோல்), கிளாஸ் SM (முழு அளவு மற்றும் ஸ்லிம் ஹோல்).