உறிஞ்சும் கம்பியின் அமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கை என்ன?

செய்தி

உறிஞ்சும் கம்பியின் அமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கை என்ன?

ராட் பம்ப் எண்ணெய் உற்பத்தி சாதனத்தில் உறிஞ்சும் கம்பி ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, எண்ணெய் பம்பிங் யூனிட்டின் மேல் பகுதியையும், ஆயில் பம்ப் பம்பின் கீழ் பகுதியையும் இணைப்பதே உறிஞ்சும் கம்பியின் பங்கு. சக்கர் ராட் சரம் இணைப்புகளால் இணைக்கப்பட்ட பல உறிஞ்சும் கம்பிகளால் ஆனது.

asvfd

உறிஞ்சும் கம்பி என்பது வட்டமான எஃகால் செய்யப்பட்ட ஒரு திடமான கம்பி ஆகும், இரு முனைகளிலும் தடிமனான போலி தலைகள், இணைக்கும் நூல்கள் மற்றும் ஒரு குறடுக்கான சதுரப் பகுதி. இரண்டு உறிஞ்சும் கம்பிகளின் வெளிப்புற நூல்கள் ஒரு இணைப்போடு இணைக்கப்பட்டுள்ளன. சம விட்டம் கொண்ட உறிஞ்சி கம்பிகளை இணைக்க பொதுவான இணைப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் மாறி-விட்டம் உறிஞ்சும் கம்பிகளை இணைக்க குறைக்கும் இணைப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

தற்போது, ​​உற்பத்திப் பொருள் உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து உறிஞ்சும் கம்பிகள் இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன, ஒன்று கார்பன் ஸ்டீல் சக்கர் ராட், மற்றொன்று அலாய் ஸ்டீல் சக்கர் ராட். கார்பன் எஃகு உறிஞ்சும் கம்பிகள் பொதுவாக எண். 40 அல்லது 45 உயர்தர கார்பன் எஃகு மூலம் செய்யப்படுகின்றன; அலாய் ஸ்டீல் சக்கர் தண்டுகள் 20CrMo மற்றும் 20NiMo எஃகு மூலம் செய்யப்படுகின்றன. உறிஞ்சும் தண்டுகள் கிணறு மற்றும் நூல்களுக்கு அருகில் உடையும் வாய்ப்புகள் உள்ளன.

உறிஞ்சும் கம்பி சரம் பளபளப்பான கம்பி மற்றும் கீழ்நோக்கி உறிஞ்சும் கம்பி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. உறிஞ்சும் கம்பி சரத்தின் மேல் உறிஞ்சும் கம்பியை பாலிஷ் செய்யப்பட்ட கம்பி என்று அழைக்கப்படுகிறது. பளபளப்பான தடி கிணற்றை மூடுவதற்கு வெல்ஹெட் சீல் பெட்டியுடன் ஒத்துழைக்கிறது.

வழக்கமான உறிஞ்சும் தண்டுகள் எளிமையான உற்பத்தி தொழில்நுட்பம், குறைந்த விலை, சிறிய விட்டம் மற்றும் பரந்த பயன்பாட்டு வரம்பைக் கொண்டுள்ளன. அவற்றின் பயன்பாட்டு விகிதம் 90% க்கும் அதிகமான ராட் பம்ப் கிணறுகளில் உள்ளது. பொதுவாக, வழக்கமான எஃகு உறிஞ்சும் கம்பிகள் நான்கு தரங்களாக பிரிக்கப்படுகின்றன: சி கிரேடு, டி கிரேடு, கே கிரேடு மற்றும் எச் கிரேடு.

வகுப்பு C உறிஞ்சும் கம்பி: ஆழமற்ற கிணறுகள் மற்றும் லேசான சுமை நிலைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

வகுப்பு D சக்கர் கம்பிகள்: நடுத்தர மற்றும் கனரக எண்ணெய் கிணறுகளில் பயன்படுத்தப்படும் எஃகு உறிஞ்சும் கம்பிகள்.

வகுப்பு K உறிஞ்சும் கம்பி: அரிக்கும் ஒளி மற்றும் நடுத்தர சுமை எண்ணெய் கிணறுகளில் பயன்படுத்தப்படும் எஃகு உறிஞ்சும் கம்பி.

கிளாஸ் கே மற்றும் டி சக்கர் ராட்கள்: கே-கிளாஸ் சக்கர் ராட்களின் அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் டி-கிளாஸ் சக்கர் ராட்களின் இயந்திர பண்புகள் கொண்ட எஃகு உறிஞ்சும் கம்பிகள்.

கிளாஸ் எச் சக்கர் ராட்: எஃகு உறிஞ்சும் தடி கனமான மற்றும் அதிக எடை கொண்ட எண்ணெய் கிணறுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

A மற்றும் B தரங்கள் ஃபைபர் வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக் (கண்ணாடி ஃபைபர் வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக்) உறிஞ்சும் கம்பிகள்: உறிஞ்சும் கம்பியின் முக்கிய பொருள் கண்ணாடியிழை வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக் ஆகும், மேலும் உறிஞ்சும் கம்பி உடலின் இரு முனைகளிலும் ஒரு ஸ்டீல் கூட்டு நிறுவப்பட்டுள்ளது. கண்ணாடியிழை உறிஞ்சும் கம்பியின் அமைப்பு கண்ணாடியிழை கம்பியின் உடல் மற்றும் இரு முனைகளிலும் உள்ள சக்கர் கம்பியின் நிலையான வெளிப்புற நூல்களுடன் எஃகு மூட்டுகளால் ஆனது. இது குறைந்த எடை, அரிப்பை எதிர்க்கும், அதிக பயணத்தை அடைய முடியும், மேலும் ஆழமான உந்தியை அடைய நடுத்தர அளவிலான எண்ணெய் உந்தி அலகுகளில் பயன்படுத்தலாம்.


இடுகை நேரம்: டிசம்பர்-29-2023