மட் மோட்டாரின் விரிவாக்கம் மற்றும் மேம்பாட்டு திசை

செய்திகள்

மட் மோட்டாரின் விரிவாக்கம் மற்றும் மேம்பாட்டு திசை

1. கண்ணோட்டம்

மட் மோட்டார் என்பது துளையிடும் திரவத்தால் இயக்கப்படும் ஒரு நேர்மறை இடப்பெயர்வு ஆழ்துளை இயங்கு துளையிடும் கருவியாகும். இது திரவ அழுத்த ஆற்றலை இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றுகிறது. மட் பம்பால் உந்தப்படும் சேறு, பைபாஸ் வால்வு வழியாக மோட்டாருக்குள் பாயும்போது, ​​மோட்டாரின் உள்ளீட்டு மற்றும் வெளியீட்டு முனைகளில் ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்த வேறுபாடு உருவாகிறது. அப்போது, ​​ரோட்டார் ஸ்டேட்டரின் அச்சைச் சுற்றிச் சுழற்றப்படுகிறது. அதன் வேகம் மற்றும் முறுக்குவிசை, யுனிவர்சல் ஷாஃப்ட் மற்றும் டிரைவ் ஷாஃப்ட் வழியாக துளையிடும் கருவிக்கு அனுப்பப்பட்டு, துளையிடும் செயல்பாடுகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

எண்ணெய் துளையிடும் செயல்பாட்டில் ஒரு இயந்திரமாக, மட் மோட்டார் மிகவும் முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. மட் மோட்டார்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் துளையிடும் வேகத்தை அதிகரிக்கவும், பயணங்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கவும், இலக்கு அடுக்கைத் துல்லியமாக அடையவும், சரிசெய்தல் கட்டுப்பாட்டு நேரத்தைக் குறைக்கவும் முடியும். துளையிடும் தொழில்நுட்பத்தின் முதிர்ச்சி மற்றும் வளர்ச்சியுடன், துளையிடும் முனைக்கு அருகிலுள்ள அளவீட்டு அமைப்பு, மட் மோட்டாரின் நிலையை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்கும் அமைப்பு, சுய-மின்சார மட் மோட்டார் மற்றும் மட் மோட்டாரை அடிப்படையாகக் கொண்ட இரட்டை-மட் மோட்டார் சுழல் திசை திருப்பும் அமைப்பு போன்றவை படிப்படியாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. இதன் மூலம், மட் மோட்டாரின் செயல்பாட்டை வலுவான சக்தியின் அடிப்படையில் விரிவுபடுத்தவும் மேம்படுத்தவும் முடிகிறது.

2. மண் மோட்டார் வகை அருகாமை அளவீட்டு அமைப்பு

பிட் அருகாமை அளவீட்டு அமைப்பானது, பிட்டிற்கு மிக அருகிலுள்ள நிலையில் சாய்வு, வெப்பநிலை, காமா மற்றும் சுழற்சி வேகத் தரவுகளை அளவிடுகிறது. மேலும், பிட்டின் எடை, முறுக்கு விசை மற்றும் பிற அளவுருக்களை அதிகரிப்பதற்காகவும் இதை விரிவாக்க முடியும். பாரம்பரிய பிட் அருகாமை அளவீடானது, பிட்டிற்கும் மட் மோட்டாருக்கும் இடையில் பொருத்தப்படுகிறது. இதில், கம்பியில்லா குறுக்குவழித் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, பிட் அருகாமை அளவீட்டுத் தரவுகள், மட் மோட்டாரின் மேல் முனையில் உள்ள MWD-உடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கும் பெறும் முனைக்கு அனுப்பப்படுகின்றன. பின்னர், அந்தத் தரவுகள் கண்டறிவதற்காக MWD வழியாகத் தரைக்கு அனுப்பப்படுகின்றன.

மட் மோட்டாரின் அருகாமைத் துளை அளவீட்டு அமைப்பானது, அதன் ஸ்டேட்டரில் காமா மற்றும் விலகல் அளவீட்டு அலகுகளைக் கொண்டுள்ளது. மேலும், இது FSK ஒற்றை பஸ் தகவல்தொடர்பைப் பயன்படுத்தி தரவுகளை MWD உடன் இணைக்கிறது, இது தகவல்தொடர்பின் நம்பகத்தன்மையை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது. கூடுதலாக, மட் மோட்டாருக்கும் துளைக்கும் முனைக்கும் இடையில் துளை காலர் இல்லாததால், துளைக்கும் கருவியின் பாறை சரிவு பாதிக்கப்படுவதில்லை, மேலும் துளைக்கும் கருவி முறிவு ஏற்படும் அபாயம் குறைக்கப்படுகிறது, இது துளையிடுதலின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது. மட் மோட்டாரின் அருகாமைத் துளை அளவீட்டு அமைப்பானது, அசல் மட் மோட்டாரின் நீளத்தை மாற்றாமல், டைனமிக் துளையிடுதல் மற்றும் அருகாமைத் துளை அளவீடு ஆகிய இரட்டைச் செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைக்கிறது. இதனால், இந்த கனரக இயந்திரமான மட் மோட்டார், துளையிடும் திட்டத்திற்கு சக்தியை வழங்குவதோடு திசையையும் சுட்டிக்காட்டும் ஒரு ஜோடி "கண்களைப்" போல செயல்படுகிறது.

fdngh (1)

3. சுய மின்சார மண் மோட்டார் தொழில்நுட்பம்

சுய-மின்சார மண் மோட்டார் என்பது, மண் மோட்டார் ரோட்டார் சுழற்சியைப் பயன்படுத்தி, நெகிழ்வான தண்டு அல்லது முட்கரண்டி அமைப்பு மூலம் ரோட்டார் சுழற்சியை நீக்கி, பின்னர் மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்ய ஜெனரேட்டருடன் இணைக்கப்படுவதாகும். இது, MWD கம்பியில்லா துளையிடும் அளவீட்டு அமைப்புக்கும், துளையிடும் முனைக்கு அருகிலுள்ள மண் மோட்டார் அளவீட்டு அமைப்புக்கும் ஆற்றலை வழங்குகிறது. இதன்மூலம், மின்கலன்களைப் பயன்படுத்துவதால் ஏற்படும் கழிவுகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மாசுபாடு ஆகிய சிக்கல்களைத் தீர்க்கிறது.

fdngh (2)

4. மட் மோட்டார் நிலை நிகழ்நேர கண்காணிப்பு அமைப்பு

மட் மோட்டாரின் நிலையை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்கும் அமைப்பில், மட் மோட்டார் எளிதில் பழுதடையக்கூடிய பாகங்களில் சென்சார்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, திருகு இணைப்பு தளர்வாக உள்ளதா என்பதைக் கண்டறிய, சரிவு தடுப்பு அமைப்பின் மேல் முனையின் திருகில் திரிபு அளவிகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. மேலும், மட் மோட்டார் ரோட்டரில் உள்ள நேர அளவீடு, நிலத்தடியில் மட் மோட்டார் இயங்கும் மொத்த நேரத்தைக் கணக்கிடும். மட் மோட்டாரின் பயன்பாட்டுக் காலம் முடிந்தவுடன், அதை உரிய நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும். அதே நேரத்தில், மட் மோட்டாரின் ரோட்டரில் வேக அளவீட்டு சென்சாரும், டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பில் முறுக்கு மற்றும் அழுத்த அளவீட்டு சென்சாரும் பொருத்தப்பட்டு, மட் மோட்டாரின் செயல்பாட்டு நிலையை நிகழ்நேரத்தில் கண்டறியப்படுகிறது. இதன் மூலம், நிலத்தடியில் மட் மோட்டாரின் செயல்பாட்டு நிலையை களப்பணியாளர்கள் புரிந்துகொள்ள முடியும். இது மட் மோட்டாரின் உகந்த வடிவமைப்பு மற்றும் துளையிடும் செயல்முறைக்குத் தேவையான தரவு ஆதாரத்தை வழங்கும்.


பதிவிட்ட நேரம்: ஜனவரி-09-2024