பெட்ரோலிய இயந்திரங்களில் உயர் அழுத்த அரிப்பு ஏற்படுவதற்கான காரணங்கள் யாவை?

1. பெட்ரோலியத்தில் உள்ள பாலிசல்பைடுகள், பெட்ரோலிய இயந்திரங்களில் உயர் அழுத்த அரிப்பை ஏற்படுத்துகின்றன.

நம் நாட்டில் உள்ள பெரும்பாலான பெட்ரோலியத்தில் அதிக அளவில் பாலிசல்பைடுகள் உள்ளன. எண்ணெய் எடுக்கும் செயல்முறையின் போது, ​​பெட்ரோலியத்தில் உள்ள பாலிசல்பைடுகளுடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது, ​​பெட்ரோலிய இயந்திரங்களும் உபகரணங்களும் எளிதில் அரிக்கப்படுகின்றன. பின்னர், பெட்ரோலிய இயந்திரங்களின் உயர் அழுத்த மேற்பரப்பில் பல்வேறு வகையான பாலிசல்பைடுகள் உருவாகின்றன. பெட்ரோலிய இயந்திரங்களின் உயர் அழுத்த செயல்பாட்டின் போது, ​​இந்தப் பாலிசல்பைடுகள் இயந்திரங்களுக்குப் பல உறுதியற்ற தன்மைக் காரணிகளைக் கொண்டு வருகின்றன. மேலும், இயந்திர உபகரணங்கள் நீண்ட நேரம் காற்றில் இருக்கும்போது, ​​காற்றில் உள்ள கார்பன் டை ஆக்சைடு மற்றும் ஈரப்பதம் ஆகியவை இயந்திர உபகரணங்களின் அரிக்கப்பட்ட பாகங்களுடன் வினைபுரிந்து, இறுதியில் ஒட்டுமொத்த பெட்ரோலிய இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்களில் மேலும் கடுமையான அரிப்பை ஏற்படுத்துகின்றன.

2. பெட்ரோலியத்தில் உள்ள சல்பைடு, பெட்ரோலிய இயந்திரங்களில் உயர் அழுத்த அரிப்பை ஏற்படுத்துகிறது.

இந்த அரிப்பு நிகழ்வானது, முக்கியமாக பெட்ரோலியப் பொருட்களில் உள்ள அசுத்தங்களால் ஏற்படுகிறது. இந்த அசுத்தங்களின் முக்கிய கூறு சல்பைடு ஆகும். சல்பைடு, பெட்ரோலியத்தில் உள்ள ஈரப்பதத்துடன் வேதியியல் ரீதியாக வினைபுரிந்து, பெட்ரோலியத்தில் அதிக அளவு ஹைட்ரஜன் சல்பைடை உருவாக்குகிறது. ஹைட்ரஜன் சல்பைடு ஒடுக்கும் மற்றும் அமிலத் தன்மை கொண்டிருப்பதால், பெட்ரோலிய இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்களில் கடுமையான அரிப்பை ஏற்படுத்துகிறது. மேலும், பெட்ரோலியத்தில் அதிக எண்ணிக்கையிலான வேதியியல் அசுத்தங்களும் உள்ளன, அவையும் பெட்ரோலிய இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்களில் பெருமளவில் அரிப்பை ஏற்படுத்துகின்றன.

3. பெட்ரோலியத்தில் உள்ள குளோரைடு, பெட்ரோலிய இயந்திரங்களில் உயர் அழுத்த அரிப்பை ஏற்படுத்துகிறது.

ஆய்வுகளின்படி, தற்போது பெரும்பாலான பெட்ரோலியத்தில் அதிக அளவு உப்பு நீர் உள்ளது. அந்த உப்பு நீர் வேதியியல் நீராற்பகுப்பிற்கு உட்படும்போது, ​​அது ஹைட்ரோகுளோரிக் அமிலமாக மாற்றப்படுகிறது. பெட்ரோலிய இயந்திரங்களைப் பொறுத்தவரை, ஹைட்ரோகுளோரிக் அமிலம் என்பது இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்களில் அரிப்பை ஏற்படுத்தும் முக்கிய காரணிகளில் ஒன்றாகும். இது பெட்ரோலிய இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்களில் கடுமையான அரிப்பு நிலைகளை ஏற்படுத்துவதோடு, அவற்றின் தரம் மற்றும் பாதுகாப்பையும் குறைக்கிறது.