துளையிடுதல் மற்றும் உற்பத்தி தொழில்நுட்பம் | துளையிடும் வேகத்தை அதிகரிக்கும் கருவிகள் என்றால் என்ன? துளையிடும் செயல்திறனைத் திறம்பட மேம்படுத்துவது மற்றும் செலவுகளைக் குறைப்பது எப்படி?

1உயர் – வெப்பநிலை எதிர்ப்பு சம – சுவர் தடிமன் திருகு துளையிடும் வேகம் – அதிகரிக்கும் தொழில்நுட்பம்

உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்புத்திறன் கொண்ட சம-சுவர் தடிமன் திருகு என்பது, துளையிடும் துறையில் உயர் செயல்திறன் மற்றும் உயர் நம்பகத்தன்மை தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு வேகத்தை அதிகரிக்கும் கருவியாகும். பாரம்பரிய துளையிடும் திருகுகளைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​உயர் வெப்பநிலை சூழல் மற்றும் சிக்கலான வேலை நிலைமைகள் காரணமாக, கடுமையான தேய்மானம் மற்றும் சோர்வு சேதம் அடிக்கடி ஏற்பட்டு, துளையிடும் செயல்திறன் குறைகிறது. இருப்பினும், உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்புத்திறன் கொண்ட சம-சுவர் தடிமன் திருகு சிறந்த உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்புத்திறனைக் கொண்டுள்ளது. இது உயர் வெப்பநிலை சூழலில் நிலையான இயந்திர பண்புகளைப் பராமரிக்கவும், உயர் வெப்பநிலையால் ஏற்படும் உபகரணக் கோளாறுகளைக் குறைக்கவும், அதன் மூலம் துளையிடும் வேகத்தை மேம்படுத்தவும் உதவுகிறது.

1.1 தொழில்நுட்பக் கொள்கை

ஆழ்துளை மோட்டார், பாறையை உடைத்துத் துளையிடுவதற்காகத் துரப்பண முனையை நேரடியாக இயக்குகிறது. இது துரப்பண முனைக்கு ஆற்றலை மிகவும் திறமையாகக் கடத்தவும், ஆற்றல் இழப்பைக் குறைக்கவும், ஆழ்துளைக் கருவிகளின் செயல்பாட்டுத் திறனை மேம்படுத்தவும் உதவுகிறது. மோட்டார் நேரடியாகத் துரப்பண முனையை இயக்குவதால், ஆற்றல் கடத்தும் அமைப்பின் செயலிழப்பால் ஏற்படும் ஆற்றல் இழப்பைத் தவிர்க்க முடிகிறது. இதனால், பாறையை உடைத்துத் துளையிடுவதற்கு அதிக ஆற்றல் பயன்படுத்தப்பட்டு, துளையிடும் வேகமும் செயல்திறனும் மேம்படுகின்றன. உபகரணத்தின் உயர்-வெப்பநிலை எதிர்ப்பை மேலும் மேம்படுத்துவதற்காக, உயர்-வெப்பநிலை எதிர்ப்பு சம-சுவர் தடிமன் கொண்ட திருகு, சில சிறப்பு உயர்-வெப்பநிலை எதிர்ப்புப் பொருட்கள் மற்றும் மேற்பரப்புச் சுத்திகரிப்புத் தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துகிறது. உதாரணமாக, உயர்-கலப்பு எஃகு முக்கியப் பொருளாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அல்லது உபகரணத்தின் உயர்-வெப்பநிலை எதிர்ப்பை மேம்படுத்துவதற்காக அதன் மேற்பரப்பு வெப்பச் சுத்திகரிப்பு அல்லது பூச்சுச் சுத்திகரிப்புக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. ஸ்டேட்டர், ஒரு குறிப்பிட்ட குறுக்குவெட்டு வடிவத்துடன் முன்-தயாரிக்கப்பட்ட எஃகு உறையைப் பயன்படுத்தி, பின்னர் பசை செலுத்தப்பட்டு ஒரு மெல்லிய மற்றும் சம-தடிமன் கொண்ட ரப்பர் அடுக்கை உருவாக்குவதால், இந்த மோட்டார் அதிக முறுக்குவிசை வெளியீட்டைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பல்வேறு சிக்கலான புவியியல் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப தன்னை மாற்றியமைத்துக் கொள்ளும் திறன் கொண்டது. இந்த அமைப்பு, மோட்டாரின் ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டருக்கு இடையேயான இடைவெளியைச் சிறியதாக்குகிறது. இதன்மூலம், உராய்வு மற்றும் தேய்மானம் குறைக்கப்பட்டு, உபகரணத்தின் சேவை ஆயுளும் நம்பகத்தன்மையும் மேம்படுத்தப்படுகின்றன. மேலும், இந்தக் கருவியானது, உபகரணத்தின் சுழற்சித் துல்லியம் மற்றும் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துவதற்கும், திருகு அதிர்வு அல்லது மையவிலகல் காரணமாக ஏற்படும் துளையிடும் செயல்திறன் குறைவைத் தவிர்ப்பதற்கும், ஒரு இயந்திரப் பூட்டுதல் அல்லது உராய்வைக் குறைக்கும் பொறிமுறையைப் பயன்படுத்துகிறது.

1.2 தகவமைப்புப் பகுப்பாய்வு

செயல்திறனைப் பொறுத்தவரை, உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு சம சுவர் தடிமன் கொண்ட திருகுதுளையிடும் கருவிஇது சாதாரண ஸ்க்ரூ மோட்டார்களின் அனைத்துப் பண்புகளையும் கொண்டிருப்பது மட்டுமல்லாமல், அதிக முறுக்குவிசை, எளிதான தொடக்கம் மற்றும் வலுவான மிகைச்சுமை எதிர்ப்பு போன்ற பண்புகளையும் கொண்டுள்ளது. இதனால், ஆழமான உயர் வெப்பநிலை பாறை அடுக்குகளில் துளையிடும் பணிகளுக்கு இது மிகவும் பொருத்தமானதாக அமைகிறது. அதிக சரிவுள்ள பாறை அடுக்குகளில், ஒரு சிறிய ஊசல் துளையிடும் கருவியுடன் நேரான ஸ்க்ரூவைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், குறைந்த துளையிடும் அழுத்தத்தில் அதிக துளையிடும் வேகத்தை அடைய முடியும். மேலும், விலகலைக் குறைப்பதிலும் தடுப்பதிலும் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க விளைவையும் அடைய முடியும். அதே நேரத்தில், நேரான ஸ்க்ரூவின் வடிவமைப்பு, அதிக சரிவுள்ள பாறை அடுக்குகளில் துளையிடும் முனை விலகுவதைத் தடுக்க நிலையான ஆதரவு விசையை வழங்குகிறது. இதன் மூலம், துளையிடுதலின் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது. கோட்பாட்டு ஆராய்ச்சி மற்றும் களப் பயன்பாடுகள் ஆகிய இரண்டுமே, உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு சம-சுவர் தடிமன் கொண்ட ஸ்க்ரூக்களைப் பயன்படுத்தும் வேகமான துளையிடும் தொழில்நுட்பம், கிணற்றின் அடிப்பகுதியில் துளையிடும் முனையின் சுழற்சி வேகத்தை கணிசமாக அதிகரிக்கவும், கிணற்றின் கீழ்ப்பகுதியில் உள்ள உயர் வெப்பநிலை சூழலுக்கு ஏற்ப தன்னை மாற்றிக்கொள்ளவும், கிணற்றுத் துளையின் தரக் கட்டுப்பாட்டை திறம்பட மேம்படுத்தவும் முடியும் என்பதைக் காட்டுகின்றன. அதே நேரத்தில், இது மேல் இயக்கச் சுமையையும் துளையிடும் கருவியின் முறுக்குவிசையையும் குறைத்து, துளையிடும் கருவியின் சேவை ஆயுளையும் நீட்டிக்கிறது. வழக்கமான PDC துளையிடும் கருவி அமைப்புடன் ஒப்பிடுகையில், இந்த முறையானது துளையிடும் செயல்திறனைப் பெரிதும் மேம்படுத்துவதோடு, சிறந்த விரிவான பொருளாதார மற்றும் தொழில்நுட்ப விளைவுகளையும் வெளிப்படுத்துகிறது.

2டர்பைன் + பதிக்கப்பட்ட வைரத் துரப்பணத்தின் வேகத்தை அதிகரிக்கும் தொழில்நுட்பம்

டர்போடிரில் என்பது ஒரு ஆழ்துளை ஆற்றல் கருவியாகும். இது திரவத்தின் ஹைட்ராலிக் ஆற்றலை சுழற்சி இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றி, அதன் மூலம் துளையிடும் முனையைச் சுழலவும் மோதவும் செலுத்தி, அதிவேக மற்றும் திறமையான துளையிடுதலைச் சாத்தியமாக்குகிறது. இது முக்கியமாக டர்பைன் பகுதி, யுனிவர்சல் ஷாஃப்ட் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட் ஆகிய மூன்று பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது. உட்புகுத்தப்பட்ட வைர முனை என்பது ஒரு வகை வைர முனையாகும். அதன் மேட்ரிக்ஸ், வைர பலபடிகத் துகள்களை மேட்ரிக்ஸின் வெளிப்புறத்தில் உருக்கி இணைப்பதன் மூலம் உருவாக்கப்படுகிறது, இது முனையை மேலும் வலிமையானதாக ஆக்குகிறது. மேட்ரிக்ஸ் ஒரு குறிப்பிட்ட உயரத்தைக் கொண்டுள்ளது; அதன் வெளிப்புற விட்டம், முனை உடலின் வெளிப்புற விட்டத்தை விட சற்றே பெரியதாகவும், அதன் உள் விட்டம், முனை உடலின் உள் விட்டத்தை விட சற்றே சிறியதாகவும் இருக்கும். மேட்ரிக்ஸின் வெளிப்புறம், உட்புறம் மற்றும் அடிப்பகுதி ஆகிய அனைத்திலும், பாறைத் துண்டுகளை வெளியேற்றுவதற்கும், சுத்தப்படுத்தும் திரவத்தின் மூலம் முனையைக் குளிர்விப்பதற்கும் நீர் பள்ளங்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. மேட்ரிக்ஸ் போதுமான அமுக்க மற்றும் மோதல் வலிமையையும், அதிக கடினத்தன்மை மற்றும் தேய்மான எதிர்ப்பையும் கொண்டுள்ளது. டர்போடிரில் மற்றும் உட்புகுத்தப்பட்ட வைர முனை ஆகியவை எண்ணெய் துளையிடும் செயல்பாட்டில் முக்கியமான கருவிகளாகும், மேலும் அவற்றின் ஒருங்கிணைந்த பயன்பாடு துளையிடும் செயல்திறனையும் துளையிடும் தரத்தையும் கூட்டாக மேம்படுத்தும்.

2.1 தொழில்நுட்பக் கொள்கை

டர்போடிரில்லின் முக்கிய அங்கமான டர்பைன் பகுதி, டர்பைன் ஸ்டேட்டர்கள் மற்றும் ரோட்டர்கள், மையப்படுத்தும் தாங்கிகள், பிரதான தண்டுகள் மற்றும் உறைகளால் ஆனது. இது துளையிடும் திரவத்தின் பாய்ம ஆற்றலை, பிரதான தண்டு சுழற்சிக்கான இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றும் திறன் கொண்டது. இதன் உள் அமைப்பில், பல நிலைகளில் இணைக்கப்பட்ட ஸ்டேட்டர்கள் மற்றும் ரோட்டர்கள் உள்ளன. துளையிடும் கருவியின் வழியே துளையிடும் திரவம் ஸ்டேட்டருக்குள் நுழையும்போது, ​​ஸ்டேட்டர் அந்தத் திரவத்தை ஒரு குறிப்பிட்ட திசையிலும் வேகத்திலும் வழிநடத்தி, பின்னர் ரோட்டருக்குள் நுழையச் செய்கிறது. ரோட்டரில், துளையிடும் திரவம் அதன் பிளேடுகளில் மோதி ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்த வேறுபாட்டை உருவாக்குகிறது, இது ரோட்டரைச் சுழலச் செய்கிறது. இந்த இயக்கமுறையின் மூலம், துளையிடும் திரவத்தின் ஆற்றல், டர்பைன் தண்டைச் சுழலச் செய்யும் இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றப்படுகிறது.

வைரத் துகள்கள் பதிக்கப்பட்ட துளையிடும் கருவியின் முக்கியப் பாறை உடைக்கும் முறை, உராய்வுப் பாறை உடைப்பு ஆகும். அதாவது, பாறையை உடைக்கும் நோக்கத்தை அடைவதற்காக, அச்சு விசை மற்றும் முறுக்கு விசையின் செயல்பாட்டின் கீழ், வைரத் துகள்களைப் பயன்படுத்திப் பாறையைத் தொடர்ந்து அரைத்து, கீறி, தேய்க்கிறது. இந்தப் பாறை உடைக்கும் முறையை முக்கியமாகப் பயன்படுத்தும் வைரத் துளையிடும் கருவி அதிக தேய்மானத் தடுப்புத்திறனைக் கொண்டுள்ளது. இது கடினமான - மிகவும் கடினமான உராய்வுப் பாறை அமைப்புகளில் உள்ள அதிக உராய்வுத்தன்மை கொண்ட பாறைகளைத் திறம்படக் கையாளவும், துளையிடும் செயல்திறனையும் துளையிடும் கருவியின் சேவை ஆயுளையும் மேம்படுத்தவும் உதவுகிறது.

2.2 தகவமைப்புப் பகுப்பாய்வு

டர்போடிரில் மற்றும் உட்புகுத்தப்பட்ட வைரத் துளையிடும் முனை ஆகியவை முழுவதுமாக உலோகத்தால் ஆன கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளன. இது அதிக உயர்-வெப்பநிலை எதிர்ப்பையும், மிகவும் நிலையான துளையிடும் விளைவையும் கொண்டிருப்பதால், கடுமையான சூழல்களிலும்கூட நிலையாகச் செயல்பட உதவுகிறது. ஆழ்துளைகள் மற்றும் அதி-ஆழமான கிணறுகளின் துளையிடும் செயல்பாடுகளில் இது குறிப்பாக முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. இந்தக் கருவி இணைப்பு சிறந்த அச்சுச் சமநிலை செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது. இது பக்கவாட்டு அதிர்வுகளைக் குறைத்து, ஒரு சீரான கிணற்றுப் பாதையை உருவாக்கி, கிணற்றுச் சுவருக்கு ஏற்படும் சேதத்தைக் குறைக்கிறது. இதன்மூலம், துளையிடும் முனை மற்றும் பிற ஆழ்துளைக் கருவிகளைப் பாதுகாத்து, அடுத்தடுத்த செயல்பாடுகளுக்கும் நன்மை பயக்கிறது. டர்போடிரில்லின் அதிவேக சுழற்சிப் பண்புகளின் காரணமாக, உட்புகுத்தப்பட்ட வைரத் துளையிடும் முனை மற்றும் அதிவேக டர்பைன் ஆகியவற்றின் இணைப்பு, அதிக கடினத்தன்மை மற்றும் வலுவான தேய்மானத் தன்மை கொண்ட ஆழமான பாறை அடுக்குகளில் மிக அதிக துளையிடும் செயல்திறனை வெளிப்படுத்தி, துளையிடும் திறனைப் பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது.

3டார்க் இம்பாக்டர் துளையிடும் வேகத்தை அதிகரிக்கும் தொழில்நுட்பம்

டார்க் இம்பாக்டர் என்பது, முக்கியமாக PDC பிட்களின் துணைப் பாறை உடைப்புப் பணிகளுக்காகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு முழுமையான இயந்திர ஆற்றல் கருவியாகும். இந்தக் கருவி, மாறுபடும் பாய்வு முனை வழியாக ஒரு அழுத்த வீழ்ச்சியை உருவாக்கி, அதன் உள்ளே ஒரு உயர் அழுத்த மண்டலத்தையும் ஒரு குறைந்த அழுத்த மண்டலத்தையும் உருவாக்குகிறது. இந்த அழுத்த வேறுபாடு கருவியின் மீது செயல்படும்போது, ​​பாய்வு வழித்தடம் மாறி, கருவிக்குள் இருக்கும் இம்பாக்ட் ஹேமரையும் ஸ்டார்டிங் ஹேமரையும் அதிவேகத்தில் தலைகீழாகச் செயல்பட வைக்கிறது. இம்பாக்ட் ஹேமர், தாக்கப் பரப்பின் மீது தொடர்ச்சியாக மோதுகிறது, அதன் மூலம் தாக்க விசையை டிரில் பிட்டிற்கு அனுப்பி, ஒரு உயர் அதிர்வெண் துடிப்பு டார்க்கை உருவாக்குகிறது. இது, துளையிடும் திரவத்தின் ஆற்றலைத் திறமையாக முறுக்கு, உயர் அதிர்வெண், சீரான மற்றும் நிலையான இயந்திர தாக்க ஆற்றலாக மாற்றி, அதை நேரடியாக PDC பிட்டிற்கு அனுப்புகிறது. இதன் மூலம், டிரில் பிட்டையும் கிணற்றின் அடிப்பகுதியையும் எல்லா நேரங்களிலும் தொடர்ச்சியாக இயங்க வைக்கிறது.

3.1 தொழில்நுட்பக் கொள்கை

டார்க் இம்பாக்டரால் வழங்கப்படும் நிமிடத்திற்கு 750 முதல் 1500 முறை வரையிலான உயர் அதிர்வெண் நிலையான தாக்க விசையானது, ஒரு நிமிடத்திற்கு பலமுறை பாறை அடுக்கை வெட்டுவதற்குச் சமமாகும். இது, போதுமான ஆற்றலைச் சேகரிக்க முறுக்குவிசைக்காகக் காத்திருக்காமல், துளையிடும் முனை பாறை அடுக்கை வெட்ட உதவுகிறது, மேலும் துளையிடும் முனையின் செயல்பாட்டு நிலையை முழுமையாக மாற்றுகிறது. இந்த நேரத்தில், பாறை அடுக்கை வெட்டுவதற்கு துளையிடும் முனைக்கு இரண்டு விசைகள் உள்ளன: ஒன்று சுழலும் மேசையால் வழங்கப்படும் டார்க், மற்றொன்று டார்க் இம்பாக்டரால் வழங்கப்படும் தாக்க விசை. இந்த இரண்டு விசைகளும் நேரடியாக துளையிடும் முனைக்கே அனுப்பப்படுகின்றன, இதனால் துளையிடும் குழாயால் அனுப்பப்படும் டார்க், வீணாகாமல் பாறை அடுக்கை வெட்டுவதற்கு முழுமையாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த டார்க் மற்றும் தாக்க விசையின் ஒருங்கிணைந்த செயல்பாடு, துளையிடும் வேகத்தை கணிசமாக மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், கடினமான பாறை அடுக்குகளில் துளையிடும்போது துளையிடும் முனையின் தீங்கு விளைவிக்கும் அதிர்வுகளை திறம்பட குறைக்கிறது அல்லது நீக்குகிறது, துளையிடும் முனையைப் பாதுகாக்கிறது, அதன் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கிறது, அதே நேரத்தில் மற்ற துளையிடும் கருவிகளின் சோர்வு வலிமையைக் குறைத்து, அவற்றின் சேவை ஆயுளையும் நீட்டிக்கிறது. படம் 1, வழக்கமான துளையிடும் கருவி மற்றும் முறுக்குத் தாக்கி ஆகியவற்றின் ஆழ்துளைத் துரப்பணச் சரம் ஆகியவற்றின் அழுத்த நிலையைக் காட்டுகிறது.

3.2 தகவமைப்புப் பகுப்பாய்வு

ஒரு மேம்பட்ட துளையிடும் கருவியாக, டார்க் இம்பாக்டர் ஒரு நியாயமான உள் இயந்திர அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இதில் ரப்பர் பாகங்கள் மற்றும் மின்னணு பாகங்கள் இல்லை, மேலும் குறைவான பாகங்களே உள்ளன. அது பழுதடைந்தாலும், தொடர்ச்சியான துளையிடுதலைப் பாதிக்காமல், PDC பிட்டுடன் சேர்ந்து தொடர்ந்து சுழலும் ஒரு டிரில் பிட்டிற்கு மட்டுமே இது சமமானது. மேலும், டிரில்லை நிறுத்த வேண்டிய அவசியமும் இல்லை, எனவே இது அதிக நம்பகத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. டார்க் இம்பாக்டர் பல்வேறு சிக்கலான பாறை அமைப்புகளுக்கு, குறிப்பாக அதிக உராய்வுத்தன்மை மற்றும் குறைந்த துளையிடும் திறன் கொண்ட தீப்பாறை அமைப்புகளுக்கு ஏற்றது. அதே நேரத்தில், இந்தக் கருவியை இயக்குவது எளிது. டார்க் இம்பாக்டரைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​அதை சுழலும் அல்லது திசைசார் துளையிடும் கருவியுடன் நேரடியாக இணைத்தால் மட்டும் போதும், இது இயக்குவதற்கு எளிமையாகவும் வசதியாகவும் உள்ளது.

4கூட்டு தாக்கி

கூட்டு இம்பாக்டர் என்பது உள்ளே வடிவமைக்கப்பட்ட ஆற்றல் மாற்றும் சாதனத்தைக் கொண்ட ஒரு மேம்பட்ட துளையிடும் கருவியாகும். இது துளையிடும் திரவத்தின் ஆற்றலைத் துடிப்புத் தாக்க ஆற்றலாக மாற்றி, அதன் மூலம் நிலையான உயர் அதிர்வெண் சுற்றளவு மற்றும் அச்சுத் தாக்க விசைகளை உருவாக்குகிறது. இந்தச் செயல்பாட்டு முறை, துளையிடும் கருவியின் பாறை உடைக்கும் திறனை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது, துளையிடும் போது ஏற்படும் ஒட்டுதல்-வழுக்குதல் மற்றும் அழுத்தத்தைத் தக்கவைத்தல் போன்ற சிக்கல்களைத் திறம்படத் தீர்க்கிறது, இதன் மூலம் வேக அதிகரிப்பு என்ற இலக்கை அடைகிறது. கூட்டு இம்பாக்டர், முறுக்கு இம்பாக்டரின் முறுக்குத் தாக்கப் பண்புகளையும் நன்மைகளையும் கொண்டிருப்பது மட்டுமல்லாமல், அச்சுத் தாக்கச் செயல்பாட்டையும் புதுமையாக ஒருங்கிணைக்கிறது..

கூட்டு தாக்கி

4.1 தொழில்நுட்பக் கொள்கை

கூட்டு இம்பாக்டரின் உள் கட்டமைப்பு தூய உலோக இயந்திரங்களால் ஆனது. இது துளையிடும் திரவத்தின் பாய்ம ஆற்றலை, ஒரு தலைகீழ் பொறிமுறையின் மூலம் உயர் அதிர்வெண் மற்றும் நிலையான சுற்றளவு மற்றும் அச்சு தாக்க ஆற்றலாக மாற்றுகிறது. வழக்கமான துளையிடும் கருவி அமைப்பின் துளையிடும் செயல்பாட்டின் போது, ​​PDC பிட் பாறை அடுக்குக்குள் நுழைந்த பிறகு, பாறையை வெட்டி உடைக்கத் தொடங்குவதற்கு மேல் துளையிடும் கருவியின் ஆற்றல் குவிப்பு ஒரு குறிப்பிட்ட முக்கியமான மதிப்பைத் தாண்ட வேண்டும். இதற்கு மாறாக, கூட்டு இம்பாக்டர் துளையிடும் திரவத்தின் பாய்ம ஆற்றலை தாக்க ஆற்றலாக மாற்றி, துளையிடும் பிட்டிற்கு உயர் அதிர்வெண் மற்றும் நிலையான தாக்க விசையை வழங்குகிறது. இந்த வழியில், பாறை உடைப்பு அழுத்தம் பாறை அடுக்கை வெட்டுவதற்கான முக்கியமான அழுத்தத்தை விரைவாக அடைய முடியும், இது PDC பிட்டின் வெட்டும் திறனை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது. அதே நேரத்தில், பாறை உடைப்பு அழுத்தம் மற்றும் முறுக்குவிசையின் ஏற்ற இறக்கம் குறைவதால், துளையிடும் பிட் கிணற்றின் அடிப்பகுதியில் சீரான வெட்டுதலைச் செய்ய இது நன்மை பயக்கிறது, மேலும் வழக்கமான துளையிடும் கருவிகளின் கீழ் PDC பிட்டின் மீது ஏற்படும் உடனடியான மிக அதிக அழுத்தத்தை நீக்குகிறது. எனவே, துளையிடும் முனையின் மீதான அழுத்தம் மேலும் சீராகவும் நிலையானதாகவும் மாறுவதால், PDC முனையின் சேவை ஆயுள் நீட்டிக்கப்படுவதோடு, ஒரு துளையிடும் முனையின் வேலை செய்யும் பரப்பளவும் அதிகரிக்கிறது.

4.2 தகவமைப்புப் பகுப்பாய்வு

டார்க் இம்பாக்டருடன் ஒப்பிடும்போது, ​​காம்பவுண்ட் இம்பாக்டர் நீளவாட்டுத் தாக்கத்தின் ஆற்றலை அதிகரிக்கிறது. கோட்பாட்டளவில், அதன் பாறை உடைக்கும் திறன் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் இது இறுக்கமான பாறை அமைப்புகளில் பயன்படுத்த மிகவும் பொருத்தமானது. ஒரே அளவில், காம்பவுண்ட் இம்பாக்டரின் உகந்த துளையிடும் அழுத்தம், டார்க் இம்பாக்டரை விட சற்றே அதிகமாக உள்ளது. காம்பவுண்ட் இம்பாக்டருக்கு, பயன்படுத்தப்படும் துளையிடும் முனை வலுவான தாக்க எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் துளையிடும் முனையின் முக்கிய வெட்டும் பற்களுக்கு அருகில் அதிர்ச்சியை உறிஞ்சும் பற்கள் பரப்பப்பட்டுள்ளன, இது துளையிடும் முனையை திறம்பட பாதுகாக்கிறது. கடினமான பாறை அமைப்புகள் மற்றும் அதிக உராய்வுள்ள பாறை அமைப்புகளில் துளையிடும்போது, ​​HPM தொடர் PDC முனைகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது துளையிடும் வேகம் மற்றும் நீளத்திற்கு இடையே ஒரு சரியான சமநிலையை அடைய உதவும்.

5முடிவுகளும் வாய்ப்புகளும்

இந்தக் கட்டுரை, பொதுவான துளையிடும் வேகத்தை அதிகரிக்கும் கருவிகளை ஆராய்ந்து அறிமுகப்படுத்துகிறது. இந்தக் கருவிகளின் கோட்பாடுகள், பண்புகள் மற்றும் பயன்பாட்டு வரம்புகளைப் பகுப்பாய்வு செய்வதன் மூலம், வெவ்வேறு வகையான துளையிடும் வேகத்தை அதிகரிக்கும் கருவிகள், வெவ்வேறு புவியியல் நிலைமைகள் மற்றும் துளையிடும் தேவைகளுக்குப் பொருத்தமானவை என்பது தெரியவருகிறது. அதே நேரத்தில், பல்வேறு கருவிகளின் பயன்பாட்டுச் செலவுகள் வேறுபடுவதால், துளையிடும் வேகத்தை அதிகரிக்கும் கருவிகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது பொருளாதாரக் கண்ணோட்டத்தையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

வருங்கால ஆராய்ச்சிக்காக, பின்வரும் அம்சங்களிலிருந்து ஆய்வுகளை மேற்கொள்ளப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது: துளையிடும் வேகத்தை அதிகரிக்கும் கருவிகளின் செயல்பாட்டு முறையை மேலும் ஆராய்ந்து, கருவி வடிவமைப்பை மேம்படுத்தி, அவற்றின் ஏற்புத்திறனையும் செயல்திறனையும் அதிகரித்தல்; துளையிடும் வேகத்தை அதிகரிக்கும் கருவிகளின் நுண்ணறிவு மற்றும் தொலைநிலைக் கண்காணிப்பை உணர்ந்து செயல்படுத்துவதற்கும், துளையிடும் செயல்பாடுகளின் பாதுகாப்பையும் செயல்திறனையும் மேம்படுத்துவதற்கும், செயற்கை நுண்ணறிவு மற்றும் பெருந்தரவு போன்ற தொழில்நுட்பங்களை ஒருங்கிணைத்தல்; சமூக மற்றும் பொருளாதார மேம்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில், நீர்க் கிணறுகள், எரிவாயுக் கிணறுகள் மற்றும் புவிவெப்பக் கிணறுகள் போன்ற பிற துறைகளிலும் துளையிடும் வேகத்தை அதிகரிக்கும் கருவிகளின் பயன்பாட்டை விரிவுபடுத்துதல்.

தொடர்புக்கு: ஜெஸ்ஸி ஷோ

மொபைல்/வாட்ஸ்அப்: +0086-18109206861
மின்னஞ்சல்:landrill@landrilltools.com
வலை:www.landrilltools.com