துளையிடுதலில் WOB பரிமாற்ற இழப்பிற்கான காரணங்களும் தீர்வுகளும்

1. WOB பரிமாற்ற இழப்பின் கருத்து, நிகழ்வுகள் மற்றும் அபாயங்கள்

கருத்து:துளையிடும் போது, ​​​​இடையே அதிகப்படியான உராய்வுதுளையிடும் கம்பிமேலும், கிணற்றுத் துளைச் சுவர், துளையிடும் முனையின் மீதான எடையை (WOB) துளையிடும் முனைக்குக் கடத்துவதைத் தடுக்கிறது—அதற்குப் பதிலாக, முழு WOB-ம் துளையிடும் சரத்தால் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது. இதன் விளைவாக, WOB அதிகரித்த போதிலும் ஊடுருவல் விகிதம் இல்லாமை, பின் அழுத்தம் இல்லாமை மற்றும் குறைந்த முறுக்குவிசை ஆகியவை ஏற்படுகின்றன. இதற்கான தீர்வு, சுழற்சி வேகத்தைக் குறைத்து, முறுக்குவிசை திடீரென உயர்ந்து WOB-ன் மீது பின் அழுத்தம் தோன்றும் வரை, படிப்படியாக WOB-ஐ அதிகரிப்பதாகும் (துளையிடும் சரத்தின் அமுக்க வலிமைக்கு இணங்குவதை உறுதி செய்துகொண்டே). ஒவ்வொரு தனி இணைப்பையும் துளையிட்ட பிறகு, அடுத்த இணைப்பு அல்லது இழையை இணைப்பதற்கு முன், மீண்டும் மீண்டும் ரீமிங் மற்றும் பேக்ரீமிங் செய்ய வேண்டியது அவசியம்.

நிகழ்வுகளும் ஆபத்துகளும்:இந்தப் பிரச்சினை முக்கியமாக செங்குத்துக் கிணறுகளில் தலைகீழ் சுழற்சி திசைசார் துளையிடல், விண்டோ-மில்லிங் மற்றும் சைடிராக்கிங் திசைசார் செயல்பாடுகள், மற்றும் கிடைமட்டக் கிணறு திசைசார் துளையிடல் ஆகியவற்றின் போது ஏற்படுகிறது. இது இயல்பான திசைசார் கட்டுமானப் பணிகளைத் தடைசெய்வதோடு, செயல்பாடுகள் தவறாக நடத்தப்பட்டால் குழாய் சிக்கிக்கொள்ளவும் வழிவகுக்கலாம்.

2.காரணங்களின் பகுப்பாய்வு

மோசமான கிணற்றுத் துளைப் பாதை:கிணற்றுத் துளைப் பாதையில் ஏற்படும் விலகல்களுக்கு (பாறை அடுக்குகளின் நிலைமைகள் அல்லது கட்டுமானப் பிழைகளால் ஏற்படுபவை) பெரும்பாலும் தலைகீழ் சுழற்சி சரிசெய்தல்கள் தேவைப்படுகின்றன. அதிக உருவாக்க விகிதங்கள் (நீண்ட ஆரம் கொண்ட கிணறுகளை விட நடுத்தர/குறுகிய ஆரம் கொண்ட கிடைமட்டக் கிணறுகளில் இது மிகவும் பொதுவானது) மற்றும் ஒழுங்கற்ற பாதைகள், துளையிடும் சரத்தின் விறைப்புத்தன்மையுடன் இணைந்து, அழுத்தம் செலுத்தப்படும்போது துளையிடும் சரம் கிணற்றுத் துளைச் சுவரில் சாய்ந்து கொள்ளச் செய்கின்றன—இது கிணற்றுத் துளைச் சுவர் (WOB) பரிமாற்ற இழப்பைத் தூண்டுகிறது. அழுத்தம் செலுத்தப்பட்ட பிறகு துளையிடும் போது ஏற்படும் கூடுதல் இழுவிசை, சாதாரண அளவுகளைப் போலவே இருக்கும் மற்றும் பொதுவாக கீழ்நோக்கிய அழுத்தத்தை விட அதிகமாக இருக்காது.

மாசுபட்ட கிணற்றுத் துளை (துண்டுப் படுகை உருவாக்கம்):திசைசார் கிணறுகளிலும், 45–90 டிகிரி கிணற்று விலகல் கொண்ட கிடைமட்டக் கிணறுகளிலும் துண்டுகளை அகற்றுவது சவாலானது. கடினமான பாறை அடுக்குகளில் (எ.கா., ஷாஹேஜி மற்றும் கோங்டியன் பாறை அடுக்குகள்), துண்டுகள் எளிதில் படுகைகளாகக் குவிகின்றன. இந்தப் படுகைகள், துளையிடும் சரம் மற்றும் கிணற்றுச் சுவருக்கு இடையே உள்ள நழுவும் உராய்வை அதிகரித்து, கிணற்றுச் சுவர் இடமாற்ற இழப்புக்கு வழிவகுக்கின்றன.

தடிமனான மற்றும் தளர்வான சேற்றுப் படிவு, அதிக சேற்று உராய்வுக் குணகம்:சேற்றில் அதிக திடப்பொருட்கள் இருப்பதால், தடிமனான, தளர்வான சேற்றுக் கட்டிகள் உருவாகின்றன. இவை துரப்பணக் கம்பியுடனான தொடர்புப் பரப்பை விரிவுபடுத்தி, ஒட்டிக்கொள்ளும் அபாயத்தை அதிகரிக்கின்றன. அதிக சேற்று உராய்வுக் குணகம், துரப்பணக் கம்பியின் நழுவும் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது. வேலைச்சுமை (WOB) அதிகரிக்கப்படும்போது (எ.கா., 30 டன்களுக்கு), கூடுதல் இழுவிசையானது கீழ்நோக்கிய வேலைச்சுமையை விட அதிகமாகி, இந்த நிலை பம்பில் திடீர் அடைப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

3. தணிப்பு நடவடிக்கைகள்

கிணற்றுத் துளைப் பாதை கட்டுப்பாடு மற்றும் துளைக்கும் சரம் உகப்பாக்கம்:தலைகீழ் சுழற்சி சரிசெய்தல் தேவைப்படும் பாதை விலகல்களைத் தவிர்க்க, முழுக்கிணறு வழிகாட்டப்பட்ட துளையிடலைச் செயல்படுத்தவும். துளையிடும் சரம் உள்ளமைப்பை எளிமையாக்கவும் (குறைக்கவும்)துளை காலர்கள்விறைப்புத்தன்மையைக் குறைக்கவும், சேற்றுப் படிவத்துடனான தொடர்பைக் குறைக்கவும், இதன்மூலம் வேலைச் சுமை (WOB) பரிமாற்ற இழப்பு மற்றும் ஒட்டிக்கொள்வதைத் தடுக்கவும், அதிக எடை கொண்ட துளைக்கும் குழாய்களை அதிகரிக்கவும்.

மேம்படுத்தப்பட்ட கிணற்றுத் துளை மற்றும் சேறு சுத்திகரிப்பு:மேற்பரப்புச் சேற்றைச் சுத்திகரிக்க, திடப்பொருட்கள் கட்டுப்பாட்டுக் கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும். போதுமான இடப்பெயர்ச்சியை (φ311 கிணற்றுப் பிரிவுகளுக்கு நிமிடத்திற்கு 3.4 மீ³-க்குக் குறையாமலும், φ216 பிரிவுகளுக்கு நிமிடத்திற்கு 1.1 மீ³-க்குக் குறையாமலும்) உறுதிசெய்து, வெட்டுத் துகள்களைத் தாங்கும் திறனை மேம்படுத்த, சேற்றின் பாய்வியல் அளவுருக்களை (YP/PV விகிதம்: 0.42–0.50; பாகுத்தன்மை: ≥48 வி) சரிசெய்யவும். கிடைமட்டக் கிணறுகளுக்கு, வெட்டுத் துகள் படுகைகளை உடைப்பதற்காக, 20–30 டிகிரி விலகலுக்கு ரீம் செய்யவும்.

சேற்றின் வழுவழுப்புத் தன்மையையும் சேற்றுப் பிண்ணாக்கின் தரத்தையும் மேம்படுத்துங்கள்:மசகுத்தன்மை மற்றும் மண் பிண்ணாக்கின் தரத்தைச் சமநிலைப்படுத்த, 3–5 டன் கச்சா எண்ணெயை (10%க்கு மிகாமல்) நீர் சார்ந்த மசகுப் பொருட்களுடன் சேர்த்துக் கலக்கவும். மண் பிண்ணாக்கின் பண்புகளை மேம்படுத்த, சல்போனேட்டட் அஸ்பால்ட் அல்லது ஃபீனாலிக் ரெசினைச் சேர்க்கவும். கடினமான பாறை அடுக்குகளில் ஏற்படும் நீர் சார்ந்த மசகுப் பொருள் பரிமாற்ற இழப்பைக் குறைக்க, 200–300 கிலோகிராம் விரிவடைந்த கிராஃபைட் அல்லது அதி உயர் அழுத்த மசகுப் பொருட்களைச் சேர்க்கவும்.

தொடர்புக்கு : ப்ரீ ஜாங்
மொபைல்/வாட்ஸ்அப்:+0086-183 9206 9193
மின்னஞ்சல்:landrill@landrilltools.com
வலை:www.landrilltools.com